| Claudia Germann/Willys | |||||||||||||||||||||||||||
| Bye | |||||||||||||||||||||||||||
| Claudia/Willys | 1.100-1.123/35.36/.591 | 1.110-1.179/35.76/.523 | 1.150-1.163/35.84/.444 | ||||||||||||||||||||||||
| Jürg Broder/40 Ford | 1.230-1.272/nsr/.595 | 1.230-1.221/32.83/.576 | Jürg/40 Ford | 1.300-1.221/31.98/.532 | 1.220-1.232/32.16/.525 | 1.220-1.219/32.10/.582 | |||||||||||||||||||||
| Jack Alvarez/Mustang | 1.060-1.088/37.34/.611 | 1.080-1.047/37.48/.615 | |||||||||||||||||||||||||
| Jürg/40 Ford | 1.210-1.256/31.37/.571 | 1.210-1.238/31.94/.514 | 1.210-1.222/31.64/568 | ||||||||||||||||||||||||
| Fabio Schneider/Red Car | 1.348-1.113/32.33/.454 | 1.244-1.117/32.78/.750 | 1.116-1.114/32.91/505 | Kurt B./Pontiac | 1.045-1.053/37.75/.572 | 1.045-1.057/37.73/.546 | 1.045-1.044/37.99/.554 | ||||||||||||||||||||
| Kurt Bilgeri/Pontiac | 1.090-1.046/38.17/.554 | 1.040-1.136/23.32/482 | 1.040-1.052/38.23/549 | ||||||||||||||||||||||||
| Kurt B./Pontiac | 1.046-1.056/37.70/.573 | 1.046-1.064/37.67/.535 | |||||||||||||||||||||||||
| Thomas Schäfer/Nova | Thomas/Nova | 1.090-1.062/37.14/.544 | 1.050-1.094/36.51/.534 | ||||||||||||||||||||||||
| Thomas Schäfer/VW | |||||||||||||||||||||||||||
| Jürg/40 Ford | 1.210-1.553/23.81/.434 | 1.210-1.269/31.38/.552 | 1.215-1.260/31.05/.566 | ||||||||||||||||||||||||
| Jürg Broder/Santa Claus | 1.650-1.548/29.61/494 | 1.540-1.510/29.81/.519 | 1.510-1.562/29.31/539 | Dani/57 | 1.445-1.516/31.81/.575 | 1.470-1.578/31.45/.544 | 1.490-1.637/30.66/.602 | ||||||||||||||||||||
| Christof Fessler/Nastruck | 1.200-1.116/38.11/.420 | 1.115-1.124/37.79/.358 | 1.124-1.150/37.82/541 | ||||||||||||||||||||||||
| Christof/Nastruck | 1.116-1.146/36.25/.742 | 1.116-1.226/36.25/.724 | |||||||||||||||||||||||||
| Fabio Schneider/Gelbe Karre | 1.112-1.463/28.31/.424 | 1.112-1.625/28.05/.482 | Dani/57 | 1.450-1.476/32.12/.594 | 1.450-1.499/31.93/.623 | ||||||||||||||||||||||
| Daniel Singer/57 Chevy | 1.450-1.368/32.75/.550 | 1.350-1.407/32.08/.553 | |||||||||||||||||||||||||
| Dani/57 | 1.450-1.460/31.67/.558 | 1.450-1.507/31.53/.550 | |||||||||||||||||||||||||
| Jörg Böttcher/68 Firebird | 1.060-1.065/37.69/.549 | 1.055-1.065/37.53/.546 | Roger/Ford | 1.070-1.113/36.78/.584 | 1.080-1.094/36.43/.612 | ||||||||||||||||||||||
| Roger Lüber/Ford | 1.070-1.078/38.74/.521 | 1.070-1.085/38.56/.511 | |||||||||||||||||||||||||
| Roger/Ford | 1.070-1.087/37.33/.526 | 1.070-1.075/36.99/.636 | |||||||||||||||||||||||||
| Alex Mahl/Novacaine | 0.990-0.990/40.16/.526 | 0.980-0.996/40.10/.459 | 0.980-0.980/40.54/.479 | Kurt B./Ford | 1.129-1.367/30.19/.559 | 1.320-1.480/29.81/.536 | Final Round: | ||||||||||||||||||||
| Kurt Bilgeri/Ford | 1.260-1.243/32.19/.565 | 1.240-1.291/31.25/.577 | 1.240-1.370/30.66/.560 | Jürg/40 Ford | 1.219-1.262/31.30/.579 | 1.230-1.228/31.62/.480 | |||||||||||||||||||||
| Dani/55 | 1.210-1.246/35.43/551 | 1.210-1.252/35.38/.552 | |||||||||||||||||||||||||
| Kurt Fink/Nomad | 1.115-1.171/34.75/.521 | 1.160-1.169/34.32/.510 | |||||||||||||||||||||||||
| Daniel Caso/Mustang | 0.880-ntr/.565 | broke | Kurt F./Nomad | 1.160-1.162/34.05/.528 | 1.155-1.165/33.70/.464 | 1.158-1.165/33.52/.516 | |||||||||||||||||||||
| Alex/Wild Willie | 1.040-1.216/36.32/.535 | 1.150-1.198/36.51/.494 | 1.180-1.180/36.49/.550 | Dani/57 | 1.190-1.239/35.28/.553 | 1.210-1.245/35.11/.507 | 1.210-1.250/35.28/.583 | ||||||||||||||||||||
| Peter Kouba/Drag Truck | 0.872-0.850/48.47/.547 | 0.872-1.029/18.59/.224 | Björn/Porsche | 1.360-1.407/33.18/.552 | 1.390-1.407/31.20/.600 | 1.390-1.444/33.20/.558 | |||||||||||||||||||||
| Alex Mahl/Wild Willie | 1.050-1.052/35.40/.533 | 1.040-1.090/34.93/.533 | Kurt F./Nomad | 1.158-1.198/33.96/.485 | 1.168-1.181/33.79/.511 | 1.172-1.160/33.67/.525 | |||||||||||||||||||||
| Dani/55 | 1.150-1.182/35.80/.562 | 1.160-1.193/35.78/.587 | 1.170-.1.187/35.99/.520 | ||||||||||||||||||||||||
| Kescha Platonow/Barkas | 1.799-1.777/23.74/.506 | 1.759-1.705/20.27/.532 | |||||||||||||||||||||||||
| Christof Fessler/Skyline | 1.355-1.371/34.88/.511 | 1.370-1.547/nsr/.665 | Christof/Skyline | 1.330-1.290/33.84/.693 | 1.290-1.395/31.44/.660 | ||||||||||||||||||||||
| Dani/55 | 1.110-1.190/35.95/.645 | 1.130-1.184/36.02/.673 | |||||||||||||||||||||||||
| Daniel Singer/55 Chevy | 1.100-1.143/36.88/.635 | 1.100-1.171/36.52/.584 | |||||||||||||||||||||||||
| Peter Kouba/Flashback | 0.987-0.986/41.51/.544 | 0.987-0.979/39.26/.523 | Dani/55 | 1.150-1.234/35.26/.543 | 1.190-1.230/35.31/.507 | ||||||||||||||||||||||
| Björn/Porsche | 1.400-1.370/33.55/.639 | 1.360-1.446/32.97/.541 | |||||||||||||||||||||||||
| Jörg Böttcher/Mustang | 1.025-1.023/39.13/.627 | 1.015-1.012/39.40/.579 | |||||||||||||||||||||||||
| Jack Alvarez/Pickup | 0.880-0.820/50.10/.704 | 0.810-broke | Jörg/Mustang | 1.005-1.035/38.66/.556 | 1.015-1.036/39.14/.576 | ||||||||||||||||||||||
| Daniel/Dodge | 1.250-1.242/31.37/.711 | 1.240-1.267/31.34/.681 | |||||||||||||||||||||||||
| Daniel Caso/Dodge Pickup | 1.180-1.276/31.85/.716 | 1.120-1.275/31.65/.733 | |||||||||||||||||||||||||
| Björn Gnant/Monte Carlo | 1.600-ntr/.506 | 1.600-1.529/26.22/.489 | Jörg/Mustang | 1.025-1.064/36.88/.703 | 1.035-1.060/38.96/.737 | 1.045-1.054/38.71/.703 | |||||||||||||||||||||
| Björn/Porsche | 1.350-1.460/34.15/.519 | 1.420-1.473/33.29/.446 | 1.450-1.473/34.06/.523 | ||||||||||||||||||||||||
| Kescha Platonow/Hook | 1.250-deslot/.485 | 1.250-1.154/41.00/.473 | |||||||||||||||||||||||||
| Björn Gnant/Porsche 911 | 1.290-crash/.579 | 1.290-1.414/23.12/.602 | Björn/Porsche | 1.325-1.439/33.27/.582 | 1.440-1.426/33.25/.559 | 1.426-1.633/18.21/.557 | |||||||||||||||||||||
| Kurt F./Austin | 1.170-1.247/35.07/.512 | 1.220-1.256/35.10/.402 | 1.230-1.292/34.39/.468 | ||||||||||||||||||||||||
| Kurt Fink/Austin | |||||||||||||||||||||||||||
| Bye |