Kescha Platonow/Prefect |
0,962/35,40/431 | 0,959/28,76/452 | |||||||||||||||||||
Fabio/Ford |
1,058/39,39/605 | 1,080/39,48/306 | |||||||||||||||||||
Kescha Platonow/Prefect |
0,840/50,21/440 | 0,837/50,76/465 | 0,855/48,90/444 | ||||||||||||||||||
Peter Kouba/Truck |
0,859/47,64/454 | 0,862/47,01/427 | 0,860/47,68/469 | ||||||||||||||||||
Alex Mahl/Red |
0,914/45,44/471 | 0,926/45,07/482 | |||||||||||||||||||
Peter Kouba/Truck |
0,867/46,66/481 | 0,856/47,31/445 | |||||||||||||||||||
Kescha Platonow/Prefect |
0,850/44,22/454 | 0,887/49,60/421 | ntr/446 | ||||||||||||||||||
Alex Mahl/Black |
0,865/50,57/490 | 0,873/49,27/428 | 0,864/50,26/508 | ||||||||||||||||||
Thomas Schäfer/Firebird |
broke/500 | 0,942/47,49/460 | 0,991/46,74/499 | ||||||||||||||||||
Jürg Broder/55 Chevy |
0,980/47,58/463 | deslot/456 | ntr7561 | ||||||||||||||||||
Thomas Schäfer/Firebird |
1,076/42,73/457 | 0,917/47,93/536 | |||||||||||||||||||
Alex Mahl/Black |
0,883/49,28/485 | 0,874/50,43/436 | |||||||||||||||||||
Alex Mahl/Black |
0,875/48,45/552 | 0,866/50,20/477 | |||||||||||||||||||
Alexander Koch/John Force |
1,007/40,09/603 | 1,042/39,31/581 | Final Round: | ||||||||||||||||||
Alex Mahl/Black |
0,878/49,66/466 | ||||||||||||||||||||
Thomas Schäfer/63 Vette |
broke/615 | broke | |||||||||||||||||||
Peter Kouba/Olds Aero |
0,852/48,74/486 | 0,854/48,34/655 | 0,865/46,87/358 | ||||||||||||||||||
Kurt Bilgeri/FC |
1,033/40,12/596 | 1,020/41,10/464 | 1,028/40,91/447 | Kescha Platonow/Prefect |
|||||||||||||||||
Kescha Platonow/Opel |
|||||||||||||||||||||
Kurt Bilgeri/FC |
1,037/38,96/378 | 1,040/41,03/495 | |||||||||||||||||||
Kescha Platonow/Opel |
1,007/38,44/467 | 0,871/39,01/439 | |||||||||||||||||||
Kescha Platonow/Opel |
0,851/49,22/453 | 0,832/50,20/464 | |||||||||||||||||||
Roger Lüber/Escort |
1,821/15,48/493 | broke/651 | |||||||||||||||||||
Kescha Platonow/Opel |
0,938/31,90/414 | 0,831/51,35/435 | 0,850/45,68/378 | ||||||||||||||||||
Thomas Schäfer/63 Vette |
0,839/48,50/392 | 0,848/49,47/416 | 0,835/51,10/389 | ||||||||||||||||||
Kurt Fink/Cougar |
0,863/50,06/529 | 0,893/49,59/533 | |||||||||||||||||||
Marcel Quint/Charger |
ntr/493 | broke/425 | |||||||||||||||||||
Kurt Fink/Cougar |
0,894/48,89/551 | 0,893/49,30/384 | |||||||||||||||||||
Thomas Schäfer/63 Vette |
0,838/49,77/478 | 0,838/49,98/451 | |||||||||||||||||||
Jürg Broder/Henry J |
1,114/nsr/515 | 1,105/nsr/490 | |||||||||||||||||||
Thomas Schäfer/63 Vette |
0,887/46,78/502 | 0,850/49,51/487 | |||||||||||||||||||